在煤炭、水泥、建材、耐火材料行業(yè)中板鏈條斗式提升機(jī)都是很好的垂直輸送設(shè)備,用于將各種粉料、顆粒物料的提升,輸送至儲(chǔ)料罐或其他受料設(shè)備中。
鏈條斗式提升機(jī)的主要結(jié)構(gòu)
頭部箱體、尾部箱體、中間箱體、運(yùn)行部件、驅(qū)動(dòng)裝置是鏈條斗式提升機(jī)的主要組成部分。根據(jù)斗式提升機(jī)類(lèi)型運(yùn)行部件有圓環(huán)鏈條和料斗、或者板鏈和料斗組成。
供煤系統(tǒng)技術(shù)改造
針對(duì)生產(chǎn)中存在的上述問(wèn)題,我廠對(duì)供煤系統(tǒng)作了系統(tǒng)的技術(shù)改造,主要有:1.降低高度在不減少分解爐煤倉(cāng)容積的前提下,把分解爐煤倉(cāng)降低2.5m(見(jiàn)圖1)。
此外,把泵由△0.00地面提高到△10.00平臺(tái)上。同于泵與煤粉倉(cāng)處在同一平臺(tái)上,故增設(shè)臺(tái)GX250鉸刀,向單倉(cāng)泵中間倉(cāng)供煤粉。這樣改造后,煤粉的總輸送高差降到35.5m。也可以根據(jù)情況采用鏈條斗式提升機(jī)。
改造分解爐煤倉(cāng)收塵器
從燒煤分解爐的工藝操作方面考慮,吸取旋風(fēng)收塵原理,將煤倉(cāng)上加一小旋風(fēng)收塵緩沖倉(cāng)。當(dāng)煤粉由噴煤管沿煤倉(cāng)壁切線進(jìn)入煤倉(cāng)后,煤粉沉降,氣體旋轉(zhuǎn)進(jìn)入旋風(fēng)收塵緩沖倉(cāng)再次沉降,而后經(jīng)緩沖倉(cāng)上部d200mm管道進(jìn)入分解爐一次風(fēng)管,使煤倉(cāng)及收塵器形成封閉狀態(tài),解決了煤粉的收塵問(wèn)題。進(jìn)入一次風(fēng)的含塵氣體對(duì)分解爐的操作和熱工穩(wěn)定沒(méi)有明顯的影響。
3.改進(jìn)單倉(cāng)泵的廢氣排放,將單倉(cāng)泵的廢氣排放管道直接接入粗粉分離器(見(jiàn)圖2),使其排放部分呈封閉狀態(tài)。
4.在管道彎頭處增設(shè)如500緩沖球,以解決管道彎頭摩損問(wèn)題。
5.改造泵的控制部分,既然控制部分無(wú)法自動(dòng),且該部分因管道內(nèi)煤粉造成事故較多采取人工控制或電磁時(shí)間控制的方法在供氣管通向氣缸的中間加一閥(或電磁閥),操作時(shí)只開(kāi)關(guān)此閥即可完成輸送。
6.在泵附近安裝一臺(tái)3L-8/10m空壓機(jī)代替原20m'空壓機(jī),裝機(jī)容量減少65KW。
自1985年進(jìn)行全面的技術(shù)改造以來(lái),單倉(cāng)泵供煤粉系統(tǒng)的事故及煤粉浪費(fèi)現(xiàn)象基本消除。全年設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率按65%計(jì),可創(chuàng)效益30多萬(wàn)元,每年可節(jié)約煤粉500多節(jié)省清理積灰和維修工日1千多個(gè),減少事故停產(chǎn)工時(shí)300多個(gè);節(jié)省布袋200多只;節(jié)電約1萬(wàn)多KWh。