環(huán)鏈斗式提升機(jī)在水泥工業(yè)中被廣泛應(yīng)用，具有結(jié)構(gòu)簡單，占地面積小，輸送能力大，密封性能好，管理方便等優(yōu)點(diǎn)。因而環(huán)鏈斗式提升機(jī)適用于生產(chǎn)效率高和符合輸送量大的要求。其缺點(diǎn)有:過載敏感性大，必須均勻地供給物料，料斗和鏈條易于損壞。
對相互接觸并通過接觸而進(jìn)行動力傳遞的傳動機(jī)構(gòu)進(jìn)行嚙合接觸分析是對該接觸副進(jìn)行磨損預(yù)測的重要環(huán)節(jié)。以齒輪傳動為例，嚙合接觸是研究嚙合過程的振動、沖擊、噪聲以及磨損的主要內(nèi)容9)。
在實(shí)際應(yīng)用中，鏈斗式提升機(jī)通過兩條鏈條與鏟斗連接。 由于較大的提升高度，操作不穩(wěn)定，鏈條產(chǎn)生振動并發(fā)生“跳動”，并且由于長期磨損鏈條斷裂。 當(dāng)發(fā)生“跳動”和破損時，提升機(jī)無法繼續(xù)正常運(yùn)行，并且維護(hù)極為不便。
驅(qū)動鏈輪與圓環(huán)鏈的嚙合過程既是驅(qū)動鏈輪將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)化為鏈條直線運(yùn)動的過程，也是鏈輪磨損的主要階段。對驅(qū)動鏈輪與圓環(huán)鏈嚙合過程研究就成為研究鏈輪磨損的重要環(huán)節(jié)。
1976年徳國學(xué)者 Schaefer， Wilhelms等(2提出圓環(huán)鏈與鏈輪的相互運(yùn)動關(guān)系，指出圓環(huán)鏈形變影響鏈輪嚙合狀態(tài)，但并未形成系統(tǒng)的嚙合理論。
1981年，張家口煤礦機(jī)械廠的陳輔認(rèn)識到嚙合的重要性，通過分析提出了穩(wěn)定嚙合的概念，并對某些主動鏈輪齒形和標(biāo)準(zhǔn)齒形的嚙合特性進(jìn)行了分析比較。
